6 महीने में राष्ट्रीय सड़क सुरक्षा बोर्ड गठित करें

सुप्रीम कोर्ट ने धारा 215बी एमवी एक्ट पर केंद्र को दिया निर्देश

सुप्रीम कोर्ट ने केंद्र सरकार से मोटर वाहन अधिनियम, 1988 की धारा 215बी को लागू करने और राष्ट्रीय सड़क सुरक्षा बोर्ड का गठन करने में विफल रहने पर सवाल खड़ा कर दिया है। जस्टिस अभय ओका और जस्टिस उज्ज्वल भुयान की पीठ ने सरकार को राष्ट्रीय सड़क सुरक्षा बोर्ड का गठन सुनिश्चित करने के लिए छह महीने का समय दिया। कोर्ट ने स्पष्ट किया कि इससे अधिक समय नहीं दिया जाएगा।

केन्द्र सरकार से कोर्ट ने मांगा था हलफनामा
धारा 215बी के तहत बोर्ड के कार्यों में सड़क सुरक्षा और यातायात प्रबंधन से संबंधित विभिन्न पहलुओं पर केंद्र सरकार या राज्य सरकारों को सलाह देना शामिल है। इनमें मोटर वाहनों और सुरक्षा उपकरणों के डिजाइन, वजन, निर्माण, विनिर्माण प्रक्रिया, संचालन और रखरखाव के मानक इसके अतिरिक्त, बोर्ड को नई वाहन प्रौद्योगिकी को बढ़ावा देने, कमजोर सड़क उपयोगकर्ताओं की सुरक्षा, ड्राइवरों और अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं को शिक्षित और संवेदनशील बनाने के लिए कार्यक्रम और समय-समय पर केंद्र सरकार द्वारा निर्धारित किसी भी अन्य कार्य पर सलाह देनी होगी। 17 अप्रैल 2025 को कोर्ट ने केंद्र सरकार को बोर्ड के गठन की समय सीमा निर्दिष्ट करते हुए दो सप्ताह के भीतर एक हलफनामा दायर करने का निर्देश दिया था। भारत सरकार ने बाद में एक हलफनामा दायर कर राष्ट्रीय सड़क सुरक्षा बोर्ड के गठन के लिए नौ महीने का समय मांगा।

सरकार को इतनी लम्बी अवधि की जरूरत क्यों
न्यायालय ने यह समझने में असमर्थता व्यक्त की कि सरकार को मोटर वाहन अधिनियम की धारा 215बी को लागू करने के लिए इतनी लंबी अवधि की आवश्यकता क्यों है। न्यायालय। “इस न्यायालय द्वारा पारित 17 अप्रैल, 2025 के आदेश के अनुसार, भारत सरकार ने राष्ट्रीय सड़क सुरक्षा बोर्ड के गठन के लिए 09 महीने का समय मांगते हुए एक हलफनामा दायर किया है। हम यह समझने में असफल हैं कि भारत सरकार को मोटर वाहन अधिनियम, 1988 की धारा 215बी को लागू करने के लिए इतने लंबे समय की आवश्यकता क्यों है। हम भारत सरकार को राष्ट्रीय सड़क सुरक्षा बोर्ड का गठन सुनिश्चित करने के लिए आज से 06 महीने का समय देते हैं। कोई और समय नहीं दिया जाएगा”।

अध्यक्ष और सदस्यों की नियुक्ति नहीं
17 अप्रैल 2025 को न्यायालय ने एमिकस क्यूरी गौरव अग्रवाल की इस दलील पर ध्यान दिया था कि राष्ट्रीय सड़क सुरक्षा बोर्ड, जो महत्वपूर्ण कार्य और कर्तव्यों को वहन करता है, केवल कागज पर ही रह गया है क्योंकि अध्यक्ष और सदस्यों की नियुक्ति नहीं की गई है। न्यायालय ने बताया कि बोर्ड की सिफारिशों को लागू करने से पहले बोर्ड का उचित रूप से गठन किया जाना चाहिए 17 अप्रैल को न्यायालय ने सभी राज्यों और केंद्र शासित प्रदेशों को त्वरित प्रतिक्रिया प्रोटोकॉल विकसित करने की दिशा में प्रभावी कदम उठाने का निर्देश दिया ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि सड़क दुर्घटनाओं के पीड़ितों को तत्काल सहायता मिले।
Case. – WP (C) No. 295/2012 Case Title – S. Rajaseekaran v. Union of India and Ors.

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